ประวัติความเป็นมาของการพัฒนาเซอร์กิตเบรกเกอร์กระแสตกค้างขนาดเล็ก

ในปี 1924 Hugo Stotz และ Heinrich Schachtner ร่วมมือกันประดิษฐ์เซอร์กิตเบรกเกอร์ขนาดเล็กที่ทันสมัยเครื่องแรกของโลกที่ใช้เทคโนโลยีเทอร์โมแมกเนติก และได้รับสิทธิบัตร

ในประเทศจีน อุปกรณ์กระแสไฟฟ้าตกค้างแบบอิเล็กทรอนิกส์ (RCD) ที่ทำงานในปัจจุบันตัวแรก-ได้รับการพัฒนาในช่วงปลายทศวรรษ 1960 (สวิตช์หลัก DZS-20) ในช่วงกลาง-ถึง{-ปลายทศวรรษ 1970 RCD แม่เหล็กไฟฟ้าซีรีส์ DZ15L ได้รับการออกแบบอย่างประสบความสำเร็จ ในช่วงทศวรรษ 1980 มีโมเดลต่างๆ เช่น DZL16, DZL18, DZL118, DZ12L, DZL33, DZL38 และ DZ10L วางจำหน่าย ซึ่งส่วนใหญ่เป็น RCD อิเล็กทรอนิกส์ (วงจรรวม) ที่ดำเนินการในปัจจุบัน ในช่วงกลาง-ทศวรรษ 1980 เทคโนโลยีจากบริษัท F&G ในเยอรมนีถูกนำมาใช้ ซึ่งนำไปสู่การผลิต RCD ประเภท FIN (ไม่มีการโอเวอร์โหลดและการป้องกันการลัดวงจร) และประเภท FI/LS (ที่มีการป้องกันการโอเวอร์โหลดและการป้องกันการลัดวงจร) RCD ในช่วงทศวรรษ 1990 มีการนำเทคโนโลยีขั้นสูงจากต่างประเทศมาใช้ ซึ่งนำไปสู่การพัฒนาและการผลิตเซอร์กิตเบรกเกอร์กระแสตกค้าง (RCCB) เช่น VigiC45EIE (อิเล็กทรอนิกส์), VigiC45ELM (แม่เหล็กไฟฟ้า) และ VigiNC100

เซอร์กิตเบรกเกอร์ขนาดเล็กสมัยใหม่ไม่เพียงแต่เปลี่ยนวิถีชีวิตด้วยการสร้างความมั่นใจในความปลอดภัยของที่อยู่อาศัย แต่ยังนำความปลอดภัยทางไฟฟ้ามาสู่ทุกภาคส่วนของสังคม ตั้งแต่อาคารพาณิชย์และโรงงานไปจนถึงโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟและศูนย์ข้อมูล อาคารประวัติศาสตร์หลายแห่งทั่วโลก เช่น Kinderdijk ในอัมสเตอร์ดัมและอาสนวิหาร Aachen ในเยอรมนี ได้รับการอัปเกรดระบบไฟฟ้าด้วยอุปกรณ์ป้องกันขนาดกะทัดรัด เช่น อุปกรณ์ตรวจจับข้อผิดพลาดส่วนโค้ง (AFDD) ซึ่งรวมการป้องกันกระแสตกค้างและกระแสเกิน (RCBO)